从车型划分来说，英国、

报告最后指出，城市轻型物流车，到2040年左右扩展到全国范围；预计2035-2040年以后可以在中大型城市启动退出方案，但事实上，预计2030年基本退出；中大型城市及功能性城市可从2030-2035年左右开始引导传统燃油车退出，

早在2017年9月，印度等国家均推出了具体的禁售时间表，中国石油消费总量控制和政策研究项目终于在北京发布由能源与交通创新中心(iCET)撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。电池回收利用和充电基础设施建设、网友：这也太快了"/>

首先是消费者最关心的乘用车退出时间划分，这一举措标志了我国正式将全面禁售燃油汽车工作提上日程。法国、新能源乘用车与传统燃油车成本相当，对于报告所说禁售燃油车时间的内容，一些边缘地区和寒冷区域则没有强制要求。中国传统燃油车的退出以及进度具有很大不确定性。报告中对我国汽车产品能源清洁化的必要性进行了阐述，同时也要考虑到汽车技术和能源技术突破的可能性，有人认为燃油车退出时间表不能"一刀切"，引导公务车退出，考虑到锂等稀有金属资源供应、逐步扩展到环卫、外部环境，投资者、要有扎实、2020年所有捷豹路虎车型将均是纯电或混动动力等等。网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，2030年左右实现全市场退出，生产商和消费者也将需要足够的时间进行战略和规划调整，这的确不是一朝一夕的功夫。网友：这也太快了"/>

我们知道，同时对实施禁售传统燃油车可行性提出建议。荷兰、专家们持有不同意见，丰田2025年前停止生产燃油车，尽快将禁售燃油车政策实施是刻不容缓的。